WorldSBK官方围场女性第一人称自述故事Women Shifting Gears仍在继续。今天，让我们一起了解一下川崎车队轮胎技师Mara Soto的故事。
一切从这里开始
十几岁的时候，我会在电视上看MotoGP和F1的比赛。我也去不同的赛道现场看比赛，对比赛的幕后运作也很感兴趣。我知道赛车运动中技术的重要性，这也是这项运动吸引我的地方。我在围场里没有任何人脉，我家也没有人在这个圈子里，我就是看到赛道上的机械师和工程师们，觉得他们的工作很有意思，于是我上大学就念了机械工程。大学里的课程非常理论化，我想要有更多实践经验，于是我又去念了一个赛车机械方面的专业课程。作为课程的一部分，我在西班牙越野摩托锦标赛实习，获得了很多实际工作经验。我的职业生涯就这样起步了。毕业之后我搬到了巴塞罗那，加入了一支越野摩托的车队，周中我在车间干活，周末跟着车队去比赛。
有一天Axel Bassani（WSBK意大利车手）的主技师Uri Pallares正好来到了我们的车间，我们聊了聊，然后我就来到了WSBK的围场。当时是2019 年，最开始我在SSP300组别工作，我在Ana Carrasco的团队。跟一位女性车手合作是很棒的经历，看到更多女性参赛也很好，但不管车手是男是女，我的工作都一样。那是很棒的一年，我学到了很多。Ana让我印象最深刻的是她的自律，她在训练、饮食、赛前准备中都对自己要求高得惊人。那个赛季我们付出了非常多的努力，也取得了一些很好的成绩，对我来说这真的是一段很有收获的经历。
找到自己的位置
在SSP300的时候，我是机械师。但来到WorldSBK之后，我发现还有轮胎技师这么个工种，我立刻就爱上了这个岗位！这个岗位要做的比大家想象中的多得多，我需要监控遥测、胎压，信息量特别大。一开始我并不知道这些，所以真的让我大开眼界。
我最喜欢的是我可以来做决定。胎压是我来设定，所有东西都是我来管，感觉就像是我在跟轮胎对话。我很享受这一点，因为它会让我把每件事都仔细想清楚。我学到了很多，我现在知道什么行得通、什么行不通。我知道如果温度变了，我需要相应地调整什么。我喜欢这种责任。
我觉得我的工作大概70%是准备，30%是临场解决问题，比如出现红旗的时候。我喜欢尽可能把所有事情都控制住，不然我睡不着觉！也许最有挑战的时刻，是我们最后一刻才决定用哪条轮胎的时候，这不仅意味着要快速把轮胎装到车上，我得去找倍耐力把轮胎准备好，带回车队、加热、装上车准备就绪。
我觉得最重要的技能就是组织能力。你必须把一切控制住，因为在我的工作中，哪怕很小的事也可能变成问题。WorldSBK和越野摩托不一样，这里规模更大，所以压力也更大。有一次，Alex在Superpole摔车了，他回到维修区后，Superpole只剩六分钟了，我们必须尽快把所有东西修好，让他继续出去跑。你必须随时准备应对突发情况，不能慌张。
我现在面对压力更从容了，但回头看，我意识到刚进入WSBK围场时候这并不容易。我以前会把压力带回家，老想着比赛周末的事，想我是不是该这样做、是不是不该那样做……幸运的是，我有一直很支持我的队友。最开始的时候我工作非常小心，按部就班去一项一项完成，先检查这个，再检查那个。现在当然所有这些都在我脑子里了，但第一年我会用一个小本子做笔记，把要做的事情都记下来，免得漏掉。
我刚来WorldSBK的时候是Jonathan Rea的轮胎技师。我目前为止我最大的成就可能就是我第一场独立工作的比赛，当时我就意识到自己有能力做好这份工作。
那个赛季我是主轮胎技师的助理角色，到了Estoril那一站，也就是Janathan Rea赢得总冠军的那个周末，主轮胎技师有事没能来到现场，于是就是我独挑大梁了。我很紧张，赛前就跟他聊了很多，还在我的小本子上记了好多笔记！那对我来说是非常特别的时刻，我第一次作为轮胎技师独立工作，然后还和大家一起庆祝了一个总冠军！
一项永不停歇的运动
在围场工作我很开心。我热爱我的工作，也喜欢和同事们在一起，我们像一家人一样。是的，远程出差很辛苦，但每次来到赛道，我都会想起自己有多爱这份工作。在围场里的人都需要有很好的性格，因为这同样一群人一年里有很多时间要待在一起，要一起合作。我很幸运，我男朋友理解这份工作，也支持我。我不在的时候当然想他，但他总是跟我说，去玩得开心点，他会等我回来。
围场里每年都在发生变化。哪怕只是一个小零件，也一直在变化、在改进。不管你是工程师还是机械师，都得随着这项运动往前走，要不断适应、不断进化。
我觉得未来情况会怎么发展？老实说我不知道，但我知道它会继续进步，因为一切变化都太快了。明年世界锦标赛会迎来新的轮胎供应商，我很想看看那会给我们的带来什么新的变化。
我想给年轻时的自己的建议，就是保持冷静，这真的是做好一件事的关键。别慌，保持镇定，把一切清清楚楚地在脑子里列出来、想清楚。想明白到底什么需要做、什么不需要做，一切就会顺畅起来。问题都会解决的。
如果你犯了错，也始终记住，不管发生好事还是坏事，你都能从中学到东西。积累经验就是学习的过程。这些年你会不断学习，以前一个赛季会出现一两次的问题，将来就再也不会出现了。
至于未来，我想留在我现在的位置，跟车队一起成长，也许寻找一些新的工作方法或策略，目标永远是让自己做得更好。我现在33岁了，我觉得如果十五岁的小Mara可以和今天的我对话，她会告诉我，就待在你现在的地方，待在你梦想的工作里！
– End –
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