【翻译】冠军重回达喀尔

原载Extreme E官网

Extreme E的第二场比赛——海洋X Prix——将于本周末五月29-30日在塞内加尔举行,官方对赛事指定后补车手(Extreme E Championship Driver)越野拉力传奇Jutta Kleinschmidt进行了专访,来看看她的达喀尔记忆吧。


如果你一点都不了解Jutta,可以先回顾我们去年介绍这位传奇车手的文章

“从六岁开始,我就只有两个执念——速度和冒险,”Jutta Kleinschmidt是首位,也是唯一一位获得过达喀尔拉力赛冠军的女性车手。她从小就喜欢骑越野摩托车,而她的冒险精神让她在1987年站上了巴黎-达喀尔拉力赛的发车线。那一次,她并不是参赛选手,她只是自行跟随比赛的车手。三个星期中,年轻的Jutta跟着正式比赛的队伍,骑着自己的摩托车从法国出发,途径阿尔及利亚、撒哈拉沙漠,跋涉一万公里,来到了塞内加尔的玫瑰湖。

每天晚上,当Jutta终于到达营地的时候,她已经精疲力尽,但是欣慰的是,她自己的帐篷和行囊都还在摩托上,可以开始晚间的休整。“那年跟着正式比赛跑,我主要是想看看比赛是怎么回事儿。我很欣慰自己能够到达每晚的营地。这是我这辈子最大的冒险之一,因为我完全就是靠自己,没有任何其他技术支持。某种意义上来说我做的事情也很疯狂。那都是很久以前了,那会儿还没有GPS也没有手机,所以如果你迷路了,你就真的迷路了,附近都杳无人烟。但是我和正式比赛的车手们也成了朋友,车队对我都很好,他们在营地分给我燃油,甚至是食物,他们还答应我如果我没有出现在营地,会派人来找我。”

在1987年到达终点也给了Jutta足够的信心在1988年正式参赛。

1995年,带着不断积累的赞助商资源,Jutta转到了汽车组,她的领航员Dagmar Lohmann也是女性。“我当时觉得自己在摩托上想做的都已经做了,到了换个组别进行更多尝试的时候了,我说服了我的赞助商和我一起转去汽车组。”

这时的Jutta,感觉自己已经可以完全掌控这项传奇赛事,虽然每年只有不到40%的选手可以完成比赛。那时除了撒哈拉沙漠带来的机械故障、车身损坏之外,很多选手不能完赛其实是因为从坑里挖车太消耗体力。“把车从坑里拉出来真的很难!天很热,你还穿着防火赛车服,运气不好的话要挖一个小时甚至更久。很多时候人们因为这个就已经累瘫了,所以就退赛了。还有就是比赛时候换轮胎,每个都有55公斤重,大家都要拼命训练才干得动!我刚参加摩托组的时候,我的目标只是完赛而已,能完赛我就很开心了。”

两年后,这位来自德国的年轻女车手开始吸引所有人的注意力,她赢下了第一个赛段冠军。1998年,她转投三菱Ralliart车队,拿下了总成绩第三名。她不断拿到更多赛段冠军,并且在马拉松世界杯中拿到前五,她也是唯一达到这个成绩的女性车手。

2001年,技术娴熟、不屈不挠、又有幸运女神眷顾的Jutta,在达喀尔拉力赛创造了历史,她成为了第一位获得总冠军的女性,目前也是唯一的一位。

那是非常美妙的体验,从我年轻的时候就梦想着那一刻,当时我就像站在世界之巅!

“从一人独自出行,到慢慢获得更多的自信和赞助商的支持,到更换组别,到登上领奖台,再到最后拿到冠军,这是很长的一段旅程,但是一切都是值得的。”

​不能忽视的是,Jutta的胜利不仅仅是一个卓越的成就,对于参与这项运动的女性来说也是一个转折点。“嗯这当然是大事。赛后我获得了很多人的反馈,男的女的都有。男的就是终于明白了我们女性也可以开车,而女性从我的胜利中可以看到一切皆有可能。我的胜利也让更多人注意到了越野拉力中的女性,让她们更感兴趣这项运动。我喜欢看到更多女性参与进来,展现自己的能力。”

那么对于Extreme E每队一男一女的参赛要求,Jutta是怎么看的呢?“我觉得这个要求很好,这么多女车手加入进来,从不同种类的赛车运动中加入进来,这是好事。男性和女性在同一个队,共同对抗其他车队的男车手女车手,这本来就是赛车应该有的样子,这是一个平等的运动。而且对于越野拉力也是好事,以前没跑过达喀尔的以后可能也会想试试,毕竟他们在Extreme E已经尝试过了。我不觉得有什么不好的,对大家都是好事。”

现在海洋X Prix就要来到塞内加尔,Jutta对于回到自己梦开始的地方有什么感想呢?“我很激动可以回到塞内加尔。老实说2007年以后我还没有机会回来,那是最后一次达喀尔拉力赛在这里举办,也是我自己的最后一届达喀尔。能回来真的太好了,看看这里有什么变化。对于我来说某种意义上这也像回家一样,在这里赢得冠军对我来说是很重要的人生时刻,很多事情由此改变。我还记得2001年冲过终点线的时候是什么样子,我相信这次回来又会勾起很多美好的回忆。”

“至于海洋X Prix和沙漠X Prix的对比,我觉得玫瑰湖其实技术要求更高,但是不会像在沙特那么多沙尘。塞内加尔人和沙特人一样都很热爱赛车,这对于Extreme E来说再好不过了。某种意义上来说塞内加尔人依然觉得达喀尔拉力赛是他们的比赛,毕竟不管去哪里赛,名字还叫达喀尔,他们对越野拉力的热爱也来自达喀尔。我觉得他们也会喜欢Extreme E的赛车,看到这些电动SUV的表现——速度那么快,跑起来很刺激——一定会感觉很棒。我很期待和Timo Scheider以及赛事其他工作人员一起来到这里,希望我们能有一场精彩的比赛。”

Jutta的达喀尔征程

– End –

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