WorldWCR卫冕冠军Maria Herrera在本赛季加入了Terra & Vita GRT雅马哈车队，她的机械师Lucrezia Vercelloni是WorldWCR中为数不多担任技术岗位的女性之一。今天就让我们通过WorldSBK的官方采访看看她们的合作故事。
三个赛季的WorldWCR
Maria和Lucrezia都从2024年首赛季WorldWCR开始就参与其中。
Lucrezia：“WorldWCR的工作环境很有意思，我们基本上都‘共享’一个车库，所以合作氛围特别好。感觉就像我们在WorldSBK的围场里建了一个自己的小社区。女性车手之间互相支持、帮忙，互相给一些建议，这样真的很棒。意大利的CIV和和欧洲锦标赛也是很好的平台，但在世界锦标赛关注你的人多得多。大家依然对我们很感兴趣，可能也是因为这个赛事还比较新吧。”
Maria：“人们有时候会觉得女性车手速度慢或者不够激进，但是我觉得我们的赛事水平很高。每年其实都是新的挑战。我们在WorldWCR都是把车推到极限的，大家的车都一样，所以你必须拼得更狠，比起MotoE或者WorldSSP，WorldWCR对细节上的调教和努力要求更高。”
2026赛季为她们带来了新的挑战，Maria要适应新车队，而Lucrezia则要面对与卫冕冠军合作的压力。
Maria：“我本来希望能有个季前测试来熟悉一下车队，可惜没能实现，所以揭幕战之前我们基本还不太认识。好在揭幕战还挺顺利的，我感觉很好，而且有个开门红对于整个赛季都是有帮助的，这样我的心态也可以比较平静和放松。换车队有时候会比较麻烦，但是我知道我要相信自己的实力。我的团队就是我、一个机械师、一个技师，三个人，我感觉蛮自在的。”
Lucrezia：“Maria为我们带来了很多经验，我的压力肯定是要稍微大一点的，但是跟高水平职业车手一起工作，有压力也是正常的。你总是想要做到最好，也知道大家都在看着你们，其实这反而会督促你做得更好。我觉得我们也是在互相学习，Maria是非常优秀的车手，而我们的主技师也是退役车手，他们在沟通上就能很好地交流车子的问题和她在车上的感觉。
Maria和Lucrezia虽然才搭档五站比赛，但她们已经有了默契。
Maria：“上个赛季，我爸爸在围场里注意到Lucrezia，跟我说他觉得她特别棒，特别努力，所以这赛季我很高兴可以跟她搭档。我知道她工作做得很好，所有细节都照顾到了，所以我也更放松。我需要身边有这样的人。赛场之外，我知道Lucrezia自己也训练、参加比赛，所以她很自律。当你热爱自己做的事，你就会付出100%的努力。Lucrezia还很冷静，话也不多！我觉得我们挺合得来的。”
Lucrezia：“因为我自己也是个运动员，我理解运动员为比赛复出的准备，也理解运动员的心理。如果Maria有压力，我也可以感受到。我觉得我的机械师工作和我做的街举（Streetlifting）训练有相似之处。两种情况下我都要全神贯注、屏蔽干扰，还要管理好自己的情绪。在赛道上，我们会努力营造一个平静的氛围，这样Maria也能保持平静。毕竟车手的情绪状态对发挥影响很大。不过Maria很职业，一旦戴上头盔放下护目镜，她就可以完全专注于当下的比赛。”
两位女性也都在WorldWCR学到了宝贵的经验。
Lucrezia：“我学会了面对压力。我们在WorldWCR受到了非常多的关注，在世界锦标赛，每个人都要提升自己的水平，我作为一个人、作为一名机械师肯定都成长了。想要赢得比赛就要不断付出努力，不断获得更好地成绩。车子是我们来调教，但是最终不是我们去骑车，看到车子对我们的调教有所反馈才是最有趣的，这是个不断学习的过程。”
Maria：“作为车手，你在赛道上需要保持冷静。2024年首赛季的WorldWCR我比较紧张，但现在我对R7赛车已经很熟悉了，我在每一节赛道时间都感觉更稳定了，这很关键，总体来说这赛季我更有信心了。”
改变世界
Maria和Lucrezia都在赛车运动中不断为女性带来突破，在这个过程中她们有没有遇到过挑战呢？
Maria：“2013赛季我在CEV Moto3领跑积分榜之后，并没有获得进入厂队的机会。我当时领跑着锦标赛，一切都很顺利，所以我觉得没有给我机会就是因为我是女孩子；我觉得女性车手面临的障碍更多，至少一开始是这样。不过这些年来，我跟车队一直都相处得很好。有一两个车手可能比较难搞，或者我超越他们的时候他们会反应过度。但总体上说，我感觉其他车手和围场工作人员都挺尊重我的。”
Lucrezia：“幸运的是，我待过的车队都很欢迎我，同事们也愿意教我。大家都是来工作、来实现目标的，我从来没遇到什么阻碍。我觉得这是个非常积极的环境。有时候会有人主动要帮我，因为他们觉得作为女性我可能体力上做不了某些事，这并不会让我觉得被冒犯到。WorldWCR里女性技师并不多，就我和另外两三个吧。我觉得有些女孩会对在这个行业工作感到不自信，但如果她们看到有女性在这里闯出一条路，也许她们也会有勇气来试试。”
Maria：“我当然希望能看到更多女性技师！我觉得女性可以做任何她们想做的工作，技师、机械师，什么都行。现在这方面有了很大的改善，MotoGP围场里也有更多女性机械师了。我刚开始赛车的时候，女性只是做做后勤或者接待这类岗位的工作。”
在各自职业生涯不断进步的同时，Maria和Lucrezia也分享了她们对未来的目标，从最高水平的竞争到支持下一代。
Lucrezia：“我现在的重心还是比赛。将来我肯定愿意去其他组别也试试，比如WorldSBK。那是另一个世界，不同的赛车、不同的工作节奏，但会是非常有意思的技术挑战。去调教更大的车是我的梦想。”
Maria：“明年，我希望在这个锦标赛里继续进步。然后，在WorldWCR之外，通过西班牙摩联，我想帮助更多年轻的女性车手。我的目标就是把我的技术和能力都传给下一代，这对我来说非常重要。”
在赛道之外，Maria喜欢安静的独处时光，而Lucrezia则用格斗来释放自己。
Maria：“我从小就喜欢画画。疫情期间我开始在Instagram上发我的画，还有人问我卖不卖，我妈本来想全自己留着的，但后来我们还是卖掉了一些。画画的时候我可以完全放空；这是我唯一能放松的方式。我是个很活跃的人，脑子里总是转着好多事，但一画画，我就可以静静坐着，什么都不想。我在赛道也会画画，在飞机上也会，这是我开启比赛周末的方式！”
Lucrezia：“我以前是综合格斗选手，现在参加街举竞赛。过去我在修理厂当机械师，会请假去做比赛技师。现在我先停下了厂里的工作，专注于我自己的训练和比赛。最近我在意大利比了一场，成绩很不错——我拿了本组别第二和总成绩第二。”
– End –
Paddock Sorority 
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