【翻译】WorldWCR官方车手故事——Lena Kemmer

今天让我们跟着WorldWCR的官方车手故事一起来认识一下奥地利车手Lena Kemmer

工程师的车手梦

二十岁的奥地利车手Lena Kemmer对摩托车最早的印象来自她爸爸的比赛，那时她还是个小朋友。现在她已经经过自己的努力来到了世界锦标赛。Lena同时还是一位机械工程师，她可以打造原型车，也可以骑上快车创造佳绩。

两轮起点

小时候的Lena跟着姐姐在爷爷家的后院骑车，当她们的爸爸有比赛时她们也会带着自己的摩托来到赛场。“我们也会来到赛道骑几圈，挺好玩的。我那时候才五岁，我姐姐大一点。我爸妈让我先学自行车，但是我不想，于是在学会骑自行车之前我就会骑摩托了！后来有几年我没骑，十来岁才再次开始骑摩托，那时是骑越野摩托，就是在树林里骑。后来我觉得像我爸爸和表兄那样在赛道骑也很酷。” 

子承父业

Lena的父亲Herbert Kemmer参加过奥地利国家级的赛事，以及勒芒24小时等耐力赛事，直到2016年退役。她的很多叔叔和表兄也都是车手。“比赛周末就像家庭大聚会”是她从小的印象。她的父亲最初很犹豫是否要让女儿进入赛车世界，毕竟他最了解训练的辛苦和比赛的压力，但是在他看到女儿的天赋和能力之后，他也全力支持女儿追逐梦想。“从小骑迷你越野摩托的时候他就知道我很想成为车手，我很努力在进步，也一直有提升。我第一次参加赛道日就表现很不错，他知道我有天赋，我的父母一直都很支持我。” 

不断进步

十四岁时Lena开始在家附近的卡丁车场赛迷你越野摩托，很快她的天赋就让她超过了同场竞技的成年人。2020年冬天她首次骑乘250cc赛车尝试了真正的赛道竞技，并在2021年和2022年参加了奥地利青年杯的比赛。后续她不断在赛事中积累经验，包括在红牛环拿到了两次第四名。2023赛季她参加了欧洲女子杯，并在今年加入首赛季WorldWCR。 

工程师

Lena不仅知道怎样骑快车，她作为一位机械工程师，也知道赛车背后的技术细节。她在全球领先的技术公司AVL担任汽车研发、模拟、测试职务，她的团队负责设计概念原型车。“我们会把已有的车完全拆解，加进新的引擎概念，包括用电动动力单元替代内燃机。我们要做很多不同的事情，我的工作包括搭建线束和车身计量这些。这份工作很复杂，但是我很喜欢，工作中需要很多思考。有时候还要自己上铣床动手。” 

偶像力量

当提到她最喜欢的车手时，Lena毫不犹豫地回答了Pedro Acosta。“他太有天赋了，而且他和别人很不一样。不管他换了什么样的赛车，都能马上找到速度。虽然其他车手比他经验多多了，但是他就是比别人快很多”。她和爸爸一起在电视上看Acosta的比赛，希望向他学习。​

同时，德国传奇女车手Ellen Lohr也是Lena的偶像之一。“她参加过那么多不同的比赛，几乎所有四轮赛事都有涉猎，从达喀尔到DTM，她是第一位赢得DTM比赛胜利的女性车手，那时候人们根本不相信女车手。她的胜利难以置信，对于所有女性来说都有激励作用。她让我们知道女性也可以的。”现在Ellen Lohr还是AVL的运动部主管，与Lena又多了一层联系，并且在支持着Lena的赛车事业。 

赛车之外

Lena的第一辆街车是阿普利亚RS125，后来她换成了RS660，不过现在她已经没有自己的街车了。“没时间骑”，是Lena的解释。在工作和比赛之外，她还希望去探索更多不同的地方。“也不需要去多远，跑步或者骑车去看看不一样的地方也很好，找一条新的路，或者就在树林里，通常都能找到很有意思的新鲜地方。有时候开着车随便跑也能找到好玩儿的。”

WorldWCR

“我的赛车经验并不多，能够来到世界锦标赛真的是难以置信。我很自豪我可以作为唯一的奥地利女性代表我的国家参赛。我知道很多女孩子在看着我，这也给了我更多的动力。我希望有更多女孩子加入这项运动，过几年或许我会开个自己的赛车学校，我希望用我的知识和经验引领更多女孩子。” 

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