俗话说，四轮推动肉体，两轮放飞灵魂（Four wheels move the body, two wheels move the soul）。推肉肉推了一个多月了，姐妹们今天来放飞一下灵魂吧！
这周带着大家一起飞的，是2018年World SuperSport 300（SSP300）世界冠军Ana Carrasco。选在这周介绍这位女骑手，正是因为本周是她夺冠一周年纪念。
创造历史的SSP300总冠军
那我们就先从Ana最近三年在SSP300的职业生涯说起吧。2017年，世界超级摩托锦标赛（WSBK）新增设了SSP300作为低组别赛事。Ana也跟随ETG车队开始了这个赛事的征战，第一个赛季葡萄牙站的比赛，Ana最后一圈直道超越两名对手，成为了第一个获得单人世界摩托车锦标赛分站冠军的女性骑手。Ana曾经说过，这场比赛，是她改变命运的一战。
在这项运动中作为女人是很困难的。我的问题是别人不相信我能赢。我说了很多次我是很棒的骑手，但是别人就是不相信。在葡萄牙拿过分站冠军之后别人就能接受我了。
第二个赛季，她转会DS Junior车队，依然驾驶川崎赛车，继续征战SSP300。这一年她拿到了两个分站冠军，最终获得车手总冠军，成为获得摩托车公路赛世界冠军的首位女性骑手。Ana给自己的昵称是#PinkWarrior，她的冠军庆祝衫上，就用粉色大写字体印着RIDE LIKE A GIRL（像个女孩一样骑车）。
获得总冠军之后我觉得大家更尊重我了。不是因为我是个女人，只是因为大家都会尊重世界冠军。
今年Ana转会川崎厂队背景的Provec车队（Provec也是WSBK组别的卫冕冠军），虽然目前在积分榜暂居第三，但是她已经有一个冠军和另外三次领奖台的成绩，相信她的优秀成绩和与川崎车厂的关系（有四届WSBK总冠军Jonathan Rea亲自指点哦）可以让她在WSBK体系里走得更远。
让大家认识到女人可以和男人骑得一样好是很重要的。而且未来能有更多女性参赛也很重要。获得这个冠军对我来说是高光时刻——对运动女性都是。如果你是第一个进入围场的女性，那肯定很困难。但如果你看到有其他女孩也在比赛，你就会想“为什么不呢？为什么我不能也比呢？”所以为了其他女孩，我也要好好比赛。
大奖赛蹉跎岁月
在转战WSBK体系之前，其实Ana也参加过三年大奖赛体系的比赛。别看她现在在WSBK体系跟着川崎有肉吃，之前在大奖赛的三年可是饱受资金困扰。2013年，16岁的Ana开始参加Moto3的比赛，驾驶JHK Laglisse车队的KTM赛车，虽然第一年的比赛Ana欠缺了稳定性，但是依然在马来西亚站成为了2001年以来第一个在大奖赛体系中拿到积分的女性骑手。她在瓦伦西亚的谢幕战获得第八名，这也是继1995年捷克站井形朋子获得第七名之后，女性骑手在摩托车赛事中获得的最好成绩。虽然第一个赛季就有积分，但是刚刚进入职业赛车围场时Ana并没有获得温暖的欢迎。其他的车手并不会给予她帮助帮她适应职业车手的生活，直到她开始获得积分才逐渐获得了认可。
他们还没准备好在发车格上迎接一位女骑手。赛季后半段我开始拿分了，他们终于明白我也很快了。
2014年Ana转投RW车队，驾驶他们的Kalex KTM赛车，可惜在这一年，Ana在赛季末尾因为缺乏资金支持缺席了最后四站比赛。虽然这一年收场并不好，但是赛季中期荷兰Assen的比赛中Ana已经率先引领了关于赛车女郎的讨论。那一站，她主场作战的车队为她请了一位性感男模撑伞。
2015年，Ana转投RBA车队。但是，摩托骑手多伤病，Ana也不例外，她在赛季前在赫雷兹的测试中摔伤了右侧锁骨，缺席了揭幕战，后来又在德国站的比赛中，撞伤了肱骨和左肩，缺席了两站比赛。虽然赛季的最后七站比赛她成功回归，但是整个赛季没有获得积分，黯然结束了大奖赛三年征程。
车队资金困难或者因为钱没车骑真的很困难 – 但是我始终坚信只要给我机会我就能赢。
世家出身，前途光明
Ana也算是来自赛车世家的小姑娘，但是喜欢上摩托车，却仿佛又是个偶然。她的父亲是前250cc车手José David de Gea的技师。Ana的姐姐有一辆迷你摩托，但是姐姐却不感兴趣骑车，于是Ana就在三岁的时候骑上了姐姐的迷你摩托，四岁她就开始参加迷你摩托的比赛了。2009年，她成为了125cc Extremeno Speed锦标赛的首位女性冠军，以及地区级赛事125cc Murcia-pre-GP锦标赛的首位女性冠军。十四岁那年，Ana开始参加西班牙锦标赛，也是从这时开始，她思考起了是否要成为职业赛车手。
现在，作为在SSP300连续两年保持高水平竞技状态的Ana，当然也会考虑未来的职业生涯。升组到SSP并一路升到WSBK是一条路，中间转战回到大奖赛围场也是一条路。摆在Ana面前的有更高的体能要求，毕竟车子更重了对身体要求就更高了，同时也要看未来不断发展的机会。Ana已经在为了不断升组做着准备，但她也没有盲目追求升组而是在冷静规划自己的职业生涯。早在去年她拿到SSP300总冠军的时候，就有SSP车队向她伸出橄榄枝，但是Ana坚信升组应该是在对的时候去到对的车队。让我们对她未来的职业生涯拭目以待。
除了摩托职业生涯，Ana也没有落下学业。她现在在家乡Murcia的学校UCAM攻读法学课程，她的同学很多都是奥运项目的运动员。因为在2019赛季搬到了巴塞罗那，学校也为她调整了课程更好地照顾她的比赛、训练、以及学业。Ana希望自己的赛车职业生涯可以很长，但是她也希望用这个法学学位作为自己的plan B。
本周末WSBK大围场将转战法国的玛尼-库尔斯赛道。大家不要忘记关注#PinkWarrior Ana Carrasco在SSP300组别的表现哦！
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