像个姑娘一样骑摩托车!

俗话说,四轮推动肉体,两轮放飞灵魂(Four wheels move the body, two wheels move the soul)。推肉肉推了一个多月了,姐妹们今天来放飞一下灵魂吧!

这周带着大家一起飞的,是2018年World SuperSport 300(SSP300)世界冠军Ana Carrasco。选在这周介绍这位女骑手,正是因为本周是她夺冠一周年纪念。

创造历史的SSP300总冠军

那我们就先从Ana最近三年在SSP300的职业生涯说起吧。2017年,世界超级摩托锦标赛(WSBK)新增设了SSP300作为低组别赛事。Ana也跟随ETG车队开始了这个赛事的征战,第一个赛季葡萄牙站的比赛,Ana最后一圈直道超越两名对手,成为了第一个获得单人世界摩托车锦标赛分站冠军的女性骑手。Ana曾经说过,这场比赛,是她改变命运的一战。

在这项运动中作为女人是很困难的。我的问题是别人不相信我能赢。我说了很多次我是很棒的骑手,但是别人就是不相信。在葡萄牙拿过分站冠军之后别人就能接受我了。

第二个赛季,她转会DS Junior车队,依然驾驶川崎赛车,继续征战SSP300。这一年她拿到了两个分站冠军,最终获得车手总冠军,成为获得摩托车公路赛世界冠军的首位女性骑手。Ana给自己的昵称是#PinkWarrior,她的冠军庆祝衫上,就用粉色大写字体印着RIDE LIKE A GIRL(像个女孩一样骑车)。

获得总冠军之后我觉得大家更尊重我了。不是因为我是个女人,只是因为大家都会尊重世界冠军。

今年Ana转会川崎厂队背景的Provec车队(Provec也是WSBK组别的卫冕冠军),虽然目前在积分榜暂居第三,但是她已经有一个冠军和另外三次领奖台的成绩,相信她的优秀成绩和与川崎车厂的关系(有四届WSBK总冠军Jonathan Rea亲自指点哦)可以让她在WSBK体系里走得更远。

让大家认识到女人可以和男人骑得一样好是很重要的。而且未来能有更多女性参赛也很重要。获得这个冠军对我来说是高光时刻——对运动女性都是。如果你是第一个进入围场的女性,那肯定很困难。但如果你看到有其他女孩也在比赛,你就会想“为什么不呢?为什么我不能也比呢?”所以为了其他女孩,我也要好好比赛。

大奖赛蹉跎岁月

在转战WSBK体系之前,其实Ana也参加过三年大奖赛体系的比赛。别看她现在在WSBK体系跟着川崎有肉吃,之前在大奖赛的三年可是饱受资金困扰。2013年,16岁的Ana开始参加Moto3的比赛,驾驶JHK Laglisse车队的KTM赛车,虽然第一年的比赛Ana欠缺了稳定性,但是依然在马来西亚站成为了2001年以来第一个在大奖赛体系中拿到积分的女性骑手。她在瓦伦西亚的谢幕战获得第八名,这也是继1995年捷克站井形朋子获得第七名之后,女性骑手在摩托车赛事中获得的最好成绩。虽然第一个赛季就有积分,但是刚刚进入职业赛车围场时Ana并没有获得温暖的欢迎。其他的车手并不会给予她帮助帮她适应职业车手的生活,直到她开始获得积分才逐渐获得了认可。

他们还没准备好在发车格上迎接一位女骑手。赛季后半段我开始拿分了,他们终于明白我也很快了。

2014年Ana转投RW车队,驾驶他们的Kalex KTM赛车,可惜在这一年,Ana在赛季末尾因为缺乏资金支持缺席了最后四站比赛。虽然这一年收场并不好,但是赛季中期荷兰Assen的比赛中Ana已经率先引领了关于赛车女郎的讨论。那一站,她主场作战的车队为她请了一位性感男模撑伞。

2015年,Ana转投RBA车队。但是,摩托骑手多伤病,Ana也不例外,她在赛季前在赫雷兹的测试中摔伤了右侧锁骨,缺席了揭幕战,后来又在德国站的比赛中,撞伤了肱骨和左肩,缺席了两站比赛。虽然赛季的最后七站比赛她成功回归,但是整个赛季没有获得积分,黯然结束了大奖赛三年征程。

车队资金困难或者因为钱没车骑真的很困难 – 但是我始终坚信只要给我机会我就能赢。

世家出身,前途光明

Ana也算是来自赛车世家的小姑娘,但是喜欢上摩托车,却仿佛又是个偶然。她的父亲是前250cc车手José David de Gea的技师。Ana的姐姐有一辆迷你摩托,但是姐姐却不感兴趣骑车,于是Ana就在三岁的时候骑上了姐姐的迷你摩托,四岁她就开始参加迷你摩托的比赛了。2009年,她成为了125cc Extremeno Speed锦标赛的首位女性冠军,以及地区级赛事125cc Murcia-pre-GP锦标赛的首位女性冠军。十四岁那年,Ana开始参加西班牙锦标赛,也是从这时开始,她思考起了是否要成为职业赛车手。

现在,作为在SSP300连续两年保持高水平竞技状态的Ana,当然也会考虑未来的职业生涯。升组到SSP并一路升到WSBK是一条路,中间转战回到大奖赛围场也是一条路。摆在Ana面前的有更高的体能要求,毕竟车子更重了对身体要求就更高了,同时也要看未来不断发展的机会。Ana已经在为了不断升组做着准备,但她也没有盲目追求升组而是在冷静规划自己的职业生涯。早在去年她拿到SSP300总冠军的时候,就有SSP车队向她伸出橄榄枝,但是Ana坚信升组应该是在对的时候去到对的车队。让我们对她未来的职业生涯拭目以待。

除了摩托职业生涯,Ana也没有落下学业。她现在在家乡Murcia的学校UCAM攻读法学课程,她的同学很多都是奥运项目的运动员。因为在2019赛季搬到了巴塞罗那,学校也为她调整了课程更好地照顾她的比赛、训练、以及学业。Ana希望自己的赛车职业生涯可以很长,但是她也希望用这个法学学位作为自己的plan B。

本周末WSBK大围场将转战法国的玛尼-库尔斯赛道。大家不要忘记关注#PinkWarrior Ana Carrasco在SSP300组别的表现哦!

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