第三赛季的国际摩联女子公路世界锦标赛(WorldWCR)将于三月27日在波尔蒂芒赛道拉开帷幕，七位菜鸟车手加盟了今年的24人正选名单。我们的WorldWCR专访系列也在继续，今天，我们为大家带来法国车手Line Vieillard的故事。
全部图片 © Line Vieillard
Line Vieillard来自法国克莱蒙费朗，她最初接触赛车是因为她的弟弟开始骑车。“我爸爸在我弟弟小时候开始让他骑摩托车。我看到我弟骑车，就去跟我爸爸说我也想骑。从我一骑上车我就爱上了这项运动。”
从迷你摩托车起步，Line逐渐晋级到法国SBK的Pre-Moto3组别。2019年，她迎来了职业生涯高光时刻之一，在勒芒赢得了当年Pre-Moto3的揭幕战胜利。“那是我第一次获胜，我无法形容自己的感受，但那感觉真的太不可思议了。”
和许多车手一样，这些年来Line也经历了很多伤病和手术，但这些艰难时刻从未浇灭她对赛车的热爱。“我受过很多伤，也经历了很多次手术。甚至我的家人都问我，既然总是受伤，为什么还想继续比赛。但这是我热爱的事情，是我的生命。我是为赛车而生的，这就是我的事业。”
2022年，在法国SBK Supersport300组别征战两个赛季后，Line决定暂别赛场，专注于攻读大学学位。在离开赛场的三年时间里，重返赛场始终是Line的目标。“我一直想回到高水平的比赛中。虽然没有参加比赛，我仍然在坚持训练，尤其是体能训练。在我拿到学位后，我以前的车队联系了我。我们聊了很多，他们问我有没有意愿回到法国SBK，并且告诉我有希望能进军世界锦标赛。我说好，我想回归赛场，我可以回来学习新赛车。”
我知道去年是我重新学习的一年，而不是追求成绩的一年。今年，才是我展现自己能力的一年。
去年，作为法国SBK女性车手排名第一，Line获得了WorldWCR法国站外卡参赛的资格。尽管WorldWCR使用的雅马哈R7赛车与她在法国SBK雅马哈SSP700挑战赛中使用的R7有很大不同，Line仍在外卡出赛的两场比赛中都收获了积分。“这个机会对我来说太难得了。WorldWCR是女子摩托车运动的最高水平，能以外卡身份参赛对我而言是莫大的荣幸，这让我可以和其他人比较，看看自己是否具备竞争力。事实证明我很有竞争力！作为外卡车手，WorldWCR对我来说是一个全新的锦标赛。我是在赛季末才加入的，而且同样是R7赛车，悬挂等等设置却并不相同。所以我面临了许多挑战，但回看我的成绩，我认为我有潜力在WorldWCR有所作为，我有能力登上领奖台。这对我来说是巨大的动力。”
在成功的外卡首秀之后，Line将在2026赛季加入WorldWCR的正选阵容。正如她所言，她的目标是充分发挥自己的潜力，并登上领奖台。“我已经对我的R7按照WorldWCR的设定进行了调整，所以现在我更了解这台车了。我想成为年度菜鸟，我也想站上领奖台。我知道我的目标非常具有挑战性，要实现它们我还要付出很多努力。比如，我的起步还有很多提升空间。我正在努力训练，保持良好饮食，我会全力以赴去拼这个赛季。”
在Line年幼时，Valentino Rossi和Maria Herrera都是她的赛车偶像。如今，她不仅已经与Maria同场竞技，还将在新赛季中与她轮对轮较量整整一年。“当我看到Maria在Moto3比赛时，我就想，我也要做到这样的成就。现在我们竟然在同一个世界锦标赛了！这太不可思议了！”
除了能与偶像同场竞技，Line也期待能在多宁顿公园这样的赛道比赛，尽管WorldWCR赛历上的所有赛道对她来说都是全新的。随着新赛季临近，除了营养师的工作，Line还要进行紧张的训练。“我周中会在一家养老院和一家攀岩馆做营养师的工作。下班后，我会进行体能训练。法国现在还很冷，但我很快就要开始上车训练了。”
2026赛季WorldWCR赛历
1. 3月27-29日 – Autodromo Internacional do Algarve, Portugal
2. 4月17-19日 – TT Circuit Assen, Netherlands
3. 5月1-3日 – Balaton Park Circuit, Hungary
4. 6月12-14日 – Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, Italy
5. 7月10-12日 – Donington Park, UK
6. 10月16-18日 – Circuito de Jerez – Angel Nieto, Spain*
* 合同待定
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