本赛季，WorldSBK官方推出了围绕围场幕后女性的系列第一人称自述故事Women Shifting Gears。今天，让我们一起了解一下国际摩联女性委员会主任Janika Judeika的故事。
“我很热爱研究组织的治理，我认为这门学问很有挑战，也让我充满干劲。”
我是国际摩联女性委员会主任，我也是退役运动员，以前是练雪车和钢架雪车的，这也是一项很刺激的运动。
我在体育大学学习的时候有幸参加了越野摩托世界杯，当时是我的朋友在比赛，我一下子就爱上了越野摩托的围场，我也想要成为其中的一份子。毕业后，我开始在越野摩托委员会做志愿者，后来逐渐进入了欧洲摩联，现在来到了国际摩联，一转眼十八年过去了！
其实还挺有意思的，我一直没有一个明确的规划。我只知道我并不想做老师，我家里人都是老师。好在我在大学里有一位很好的教授，她在教体育治理方面的课程，我一下子就爱上了这个学科。我也有教练证，但是我知道自己更喜欢治理和管理这个课题。
工作和家庭的挑战
一开始，作为委员会里的年轻人，要让大家接受你就是很大的挑战。国际摩联的越野摩托委员会大概有三十个人，只有两位女性。对我来说最开始的挑战来自于决策流程。有时候我的工作是在世界锦标赛之前去检查赛道，一开始我发现我做出的判断总是会受到质疑。
我有时候觉得，如果我的男同事们说了同样的话，大家就会立即接受；但是我说出来之后，他们就会说，你确定吗？我告诉我自己，“我想要留在这里，我要证明我自己”。很快这种现象就不再发生，只要你展现了自己的知识储备，你不仅仅是满足一个女性配额，你有你的专业性，那么大家就会接受你。
我先生也是越野摩托车手，我怀孕之后，我就开始怀疑自己是否可以兼顾母亲和工作中的角色。我完全没有头绪，好在我的家人都给了我很多支持。如果有人可以在你身边支持你，那么一切皆有可能，你只需要好好去计划每件事。我在每个赛季开始之前都会做好规划。当然了，对每个人来说情况可能都有所不同，不过重要的是，你的工作应该是你热爱的事业。
现在我儿子九岁了，我女儿五岁了，他们知道我是做什么的，有时候会和我一起来比赛现场。
转战女性委员会
当初加入越野摩托对我来说也是非常大的跨度，而我现在要负责十几个项目，这些项目没有一个和我练的雪橇是有关系的！
2023年我进入了这个全新的世界，以女性委员会主任的身份去认识更多人，而我在技术方面的知识让我可以更容易被大家接受。当然了，不怯场也很重要。第一次有人采访我场地赛的话题，其实有些问题我那时还不知道怎么回答，我就说，我晚些来回答你。坦诚还是很重要的，而不是不懂装懂。
女性委员会是为我们这个运动中的女性发声的，我们和各个国家的摩联以及委员会合作来更好地推动女性参与赛车，包括围场中的各种角色。国际摩联已经存在了120年，但是女性到了20世纪末才真正加入到摩托车运动中。
我们希望有更多女性的参与，现在可能推广的速度还赶不上我们的预期。我们最终的目标其实是去掉这个专门的委员会，让女性在每个委员会都有足够的代表，这才是真正的包容。
从质疑到喝彩
WorldWCR对我来说是真正的里程碑，并且目前产出的效果完全超乎我们的想象。尤其是媒体方面，我觉得最初的怀疑主要来自媒体，而随着我们不断呈现精彩的比赛，我们证明了这项锦标赛来得正是时候。
未来我们需要保证来参赛的车手都有相应的水平，我们需要和各国摩联合作。现在在欧洲有女子锦标赛，可以为我们输送人才，在拉美、亚洲、大洋洲也都有女子赛事，当然我们要保证各项赛事的质量。同时我们也要看未来几年世界锦标赛会如何变化，看看是会继续发展，还是会走到一个自然终结的节点。
这项赛事的成功并不是我个人的成功，这是非常多人共同努力才获得的成功。
从我个人角度讲，我更喜欢去帮助别人，以我自己的例子去激励别人。比如如果有人说，觉得自己还没有准备好，或者做不好某件事，我会跟他们说，你看，我最开始也只是围场里的看客。我年轻的时候没有这样的人来鼓励我，所以我现在希望用我的榜样去帮助别人。
– End –
Paddock Sorority 
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