在2023年的达喀尔拉力赛中，荷兰车手Mirjam Pol踏上了自己的第十次达喀尔征程。在一月15日，她以摩托组第49名（女子组第一名）的成绩完赛，打平了自己2022年的成绩。在今年的赛事之后我们对Mirjam进行了专访，来看看她的达喀尔故事吧！
© 全部图片由Mirjam Pol提供
我很喜欢去看比赛，因为那不光是比赛，还有整个氛围和文化。在比赛之间，我们也会在沙地里玩耍。在我小时候，其实我并没有什么高远的目标要参加达喀尔。
Mirjam和摩托的情结从她出生的时候就是注定的。她的家庭是赛车世家，父亲就是一位三轮摩托和越野摩托的车手，赛车一直是他们的家庭活动。“我出生时候的贺卡上就有一辆摩托车了，那是我和我哥哥还有他的摩托的合影。四岁的时候，我获得了哥哥的摩托，也开始了我自己的骑行生涯。那时候在周末，我们一家子都会去比赛，我妈妈会把周末的事情都推掉让我们可以去比赛。除了很小的时候就每周去赛车，我没有什么太多别的事情的记忆。”
有的时候我的成绩也不一定很理想，但是只要有激烈的争夺，就算我输了，我也觉得赛得不错。不管在多少名，我都很喜欢那种争抢名次的感觉。
小时候的Mirjam主要赛越野摩托，到了十八岁，她开始了越野耐力摩托的比赛，并且开始计划参加达喀尔。不过在那个时候，她的计划是十年后来到达喀尔的舞台。“十八岁的时候我拿到了驾照，不过我拿驾照的目的其实不是为了上路，而是为了越野耐力摩托赛事用。在荷兰，每年达喀尔的时候，电视上每天都会有一小时的节目播放当天的集锦。我看着那个节目，就在想，现在我有驾照了，如果我可以学会导航，如果我可以积累一些拉力的经验，或许十年后我就有足够的经验去参加达喀尔了。”
不过Mirjam并没有花十年的时间来准备达喀尔。在2006年，22岁的Mirjam就开启了自己的第一次巴黎达喀尔拉力征程。“我2005年大学毕业的时候，是那年的达喀尔开跑前六个月，荷兰当时有一个很大的摩托车活动，很多达喀尔车手都会到场。我有很多跟比赛相关的问题，比如需要多少钱、怎么搞一辆拉力摩托、怎么报名。那时候还不像现在什么都能在网上随意搜到，所以我就去了那个活动，和很多车手咨询了这些问题，而一切也从这里开始滚雪球。那时候，我还没有找到工作，于是我就想，或许就应该现在赶紧去，谁知道十年后会不会因为家庭和工作的原因去不了了呢。”
我当时觉得现在不去就没机会了，于是就在当年来到了达喀尔。那时候我的机械知识根本不够、骑行技术也不够好，甚至没有拉力经验，完全不会导航。但是最后我居然完赛了！
达喀尔就像是为Mirjam量身打造的比赛，这是世界上最具有挑战性的赛事，而Mirjam正是在挑战中可以发挥最好的自我。“对于我来说，最艰难的日子就是最好的日子。我不是最有天赋或者技术最好的车手，所以我全凭自己努力。我要保证自己体能百分百、赛车百分百、团队百分百。这是我能做的全部准备。而当比赛日非常艰难、非常漫长，大家都想着‘能不能让我回家’的时候，正是我能最好发挥的时候。最热的日子、最冷的日子、最潮湿的日子，都是我绷紧心中的弦的时候，我不会放弃，从小就是这样。”
在2011年，五次出赛达喀尔的Mirjam暂时离开了这个舞台，她来到车队和车厂工作。在远离赛场的几年中，她明白了自己应该如何以更好的姿态回到赛场上。“当我2011年暂时离开的时候，主要就是因为钱。每年为了达喀尔筹钱真的很困难，这永远都不会变得更容易。离开的时候我说我想尝试一下别的，最多干个一两年。那几年我学会了很多关于媒体、公关、社交媒体相关的事情。而且我在观察其他的车手，那些每年不断来参加达喀尔的车手。这些车手要不然自己本来就有钱，要不然就是100%投入到了赛车中。在2011年以前，我又要工作又要训练又要比赛，比如去赞助商的活动就只能晚上和周末。我什么都做，结果哪个都做得不够好。于是我就觉得，如果要再回到达喀尔，我也要全力投入。”
在离开达喀尔赛场六年后，Mirjam终于准备好唤醒心中的那位赛车手，她回到了2018年的达喀尔拉力赛。“我当时在本田厂队工作，那份工作很好，人人都羡慕，所以辞职其实并不是那么轻易的决定。但是毕竟我是一名车手，比赛才是我想做的。我存了三年的钱，这次我可以全力投入。虽然我还是业余车手，但是比之前已经专业很多，我雇了人专门帮我打理社交媒体，比赛的时候都有赞助商的更新，英荷双语的。”
在Mirjam的十次达喀尔征程中，她跑过迄今为止达喀尔涉足过的全部大洲——非洲、南美洲、以及如今亚洲的沙特阿拉伯。对于她来说，这每一片土地都有自己的迷人之处。“非洲对我来说肯定是特殊的，因为我自己的第一次达喀尔就是在这里。那也是我第一次离开家那么远。我们在非洲跑了那么多国家，那么多不同的地貌和自然风光，有空旷的沙漠、有石滩、有雨林、还有终点前的绿地。在沙漠里的时候真的是放眼望去看不到人，你会觉得自己永远也走不出这片沙漠。后来在南美，我很喜欢当地人营造的氛围。比如在阿根廷，当地人不管这是足球还是赛车，总之对体育有无比的热情。人们就在沙漠里支个帐篷、吃着烧烤看我们比赛。现在在沙特，我们只在一个国家比赛，但是也有丰富的地貌变化，有的地方空旷、有的地方有山，这里的沙漠又湿又冷。不管我们在哪里，赛事主办方都有办法把比赛路线设计得异常艰难。”
十七年前，Mirjam带着“放手拼了”的想法来到了达喀尔，这种心态也是她建议给年轻车手们的。如果曾经那个22岁的Mirjam在摩托活动上遇到了如今的Mirjam，她也会告诉年轻的自己要放手去拼。“现在会有小朋友或者是大人来问我达喀尔的事情，我会说，想去就要放手去试。你可能需要做一些牺牲、做很多准备，毕竟来到达喀尔的赛场并不容易。但是不管你是作为选手、作为团队、还是作为媒体，只要有机会去达喀尔，就一定要去。达喀尔的氛围和精神都太鼓舞人了。”
我一直觉得对于我来说，来到达喀尔的发车台比完成达喀尔的比赛还难。所以一定要坚持住，不要放弃。最后一切都是值得的。
除了放手去拼，Mirjam最骄傲的是自己在达喀尔这些年的成长和进步。一步一个脚印，她成为了一名更成熟的车手。“我很骄傲自己这些年取得的进步。在我的第一次达喀尔，除了在网上、电视上和跟人问来的那些信息，我啥都不知道。每一年，达喀尔的比赛都越来越快，现在那些跑在前面的厂队车手就仿佛两周全程全油门。但是每一年，我也都在进步。我今年成绩接近的那些车手，可能去年跑在我的前面。我通过不断地成长和进步来到了今天的水平，这是我最骄傲的。”
现在，Mirjam已经开始了为明年达喀尔的准备。让我们祝她一切好运！
– End –
Paddock Sorority 
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