Eva Wiggelendam是本田厂队的协调员。她来到围场的道路曲曲折折，在这里，Eva不忘初心，勇敢面对来自方方面面的挑战。
Eva Wiggelendam的故事1989年开始于阿姆斯特丹，从小她就喜欢体育。上大学之后她主修了政治学，希望可以加入联合国这样的国际组织，改变世界。但是，当她在荷兰驻巴塞罗那领馆工作的时候，她意识到外交官的生活并不是她想要的。她希望更有活力的日子，而她在体育中找到了这样的日子。2019年起，她成为了本田厂队的协调员，她是车队唯一一名参加了2020赛季所有大奖赛的女性。
“2009年的时候我还是个学生，一个朋友找到我，说加泰的一家公司在找会说荷兰语和西语的人，帮他们在MotoGP荷兰站负责商品销售。我觉得挺有意思的，于是就去了。我去的时候很惊讶这比赛有这么多人，很震撼。赛后他们问我愿不愿意再去一站比赛，去Laguna Seca，我说可以，于是就去了旧金山。”就这样，Eva又去了很多站比赛，热热闹闹卖着车手们的授权商品，再后来，她成了围场的一员。
“我很喜欢住在西班牙，很喜欢这里的文化，这里的生活方式。所以毕业之后我就搬到了这里。最开始在西甲工作，后来有朋友跟我说多纳有一份工作我可能会感兴趣。”于是Eva离开了球场，回到了赛道，这次是帮助建设多纳的新项目。“我是英国天才杯（British Talent Cup）首次选拔开始之前几天入职的。然后参与了整个第一个赛季的筹备。就是这个工作让我知道摩托运动有多迷人，技术方面的事情真的很复杂。”
英国天才杯开始之后，Eva接管了比赛的后勤工作，也开始了真正的围场生活。她明白了赛会如何工作，明白了车手和工作人员在比赛周末的需求。“天才杯就像一个小型大奖赛，其实事情还是那些事情，不过没有那么多人，我有机会近距离接触很多不同方面的事情。”
对赛车的世界有了深入的了解，Eva很满意也很自豪，而这时，新的挑战即将到来。“在多纳的时候我认识了Alberto Puig，后来他问我想不想来本田厂队做协调员。”
“当Marc Márquez赢得2018赛季的总冠军时，我还没有加入本田厂队，但是那时候已经定下来下一年我要过来了，所以我给Alberto Puig发了一条信息祝贺他。他的回复让我很感动。他说明年他们还会继续冲击冠军，期待我助他们一臂之力。那时候，我就知道这个团队对我会有很高的要求，因为他们是要争冠军的。我自己也很喜欢竞争，所以我知道我在这里会很开心。”
2019赛季Márquez拿到第八个总冠军的时候Eva已经是车队的一员了，“泰国站是决定性的一站，我没有直接负责赛道的庆祝。但是我也非常关注相关的准备，因为如果Marc没有在那里拿到总冠军，那我们的庆祝就要完全不一样。到最后一刻一切都还有可能发生，我还记得当时有多紧张。自由练习的时候他摔了，我们也都要保持冷静。”周日他赢得了比赛冠军也赢得了总冠军，Eva计划了在曼谷的庆祝活动。
2020年就不一样了，这一年的主旋律是Covid-19疫情，这中间出现了太多的变数。Eva的工作也受到了影响。“我们的车队有45个人，而很多成员都是日本人，他们七月份来到欧洲，直到赛季结束才回了家。我也需要负责他们大奖赛之外的日子的住宿。”
劈房里负责数据和技术工作的女性依然非常少，Eva觉得这是因为刻板印象，她也觉得这一点在慢慢改变。“我们会给小姑娘洋娃娃，而不是基建模型，所以我们从小就被放进了一个既定的框框里。我们没有给她们机会去组装零件、组装摩托车。”而对于Eva来说，自己改变世界的方式也和最初的预期并不一样。
“我觉得对于任何生意来说，想要做好，一定要有平衡的男女比例，因为只有这样才能良好运转。我当然希望自己成为其他女孩子的榜样，虽然做协调员的女性本来也比较多，比较容易被接受。现在还是有一些刻板印象会冒犯到女性，我没法独立改变世界，我希望做到自己能做的，这样未来有些错误的概念将不会存在。”
而想到小时候的目标，Eva现在的规划已经不同了。她虽然没有成为外交官，但是有一些过去的理念现在依然适用。“我一直很期待在国际化的公司工作。如果我十五岁的时候有人跟我说我会加入一个日本公司、我会全球出差，那我会很激动。知道自己能在这样的公司成功会给我很大的动力。”
Eva很感恩来到MotoGP的机会，她也知道在这里工作并不容易。“我很愿意和大家分享自己的经历，每次有想要进入赛车领域的人联系我，我都会愿意分享，因为我知道要进入赛车有多么不容易。”
展望未来，Eva的想法很清晰。“我希望有更多女性进入围场，我也希望2019年那样的赛季赶紧回来：那是我们争冠的赛季，那是车迷可以来到赛场的赛季。”
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Paddock Sorority 
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