© 本文全部配图，包括封面，均由Muklada Sarapuech和AP Honda Racing Thailand车队提供
2015年，22岁的泰国车手Muklada Sarapuech在国际摩联亚洲公路摩托车锦标赛（ARRC）中创造了历史，成为了第一名赢得Asia Dream Cup的女性车手。在她拿到总冠军之后，本田邀请她外卡参加当年国际摩联CEV Repsol Moto3青年世界锦标赛最后两站的比赛。然而，由于伤病的原因，Muklada没有能够借此机会登上国际舞台。回到亚洲后，Muklada在2016赛季参加了全日本公路摩托车锦标赛，并在2017年重回ARRC，参加量产250cc组别的比赛。2018年三月，在ARRC量产250cc的第二个赛季，Muklada再次创造了历史，成为该组别第一个赢得分站冠军的女性车手。
除了ARRC的比赛，上赛季Muklada还参加了铃鹿四小时耐力赛。第一次参赛的她又创造了历史，成为了第一位拿到铃鹿四小时耐力赛冠军的女性车手。
即将开始的2020赛季将是她和AP Honda Racing Thailand车队合作的第四个赛季，此前不久，车队宣布本赛季Muklada将升组到SuperSport 600组别，这也将让她成为首位参加SuperSport 600组别完整赛季的女性车手。目前，仍然在冬歇期的Muklada在为了自己升组后的新赛季进行着紧张的训练准备工作。下周一（三月二日），她将和ARRC围场一起回到马拉西亚雪邦赛道进行季前官方测试。我们在车队宣布Muklada升组后对她进行了简短的采访，看看她对于自己的职业生涯和自己一路所创造的历史，都有什么发言吧。
Paddock Sorority (PS): 你对于自己在SuperSport 600的菜鸟赛季有设立什么目标吗？
Muklada Sarapuech (MS): 我希望可以在比赛中进入前五。如果每场都能进前五我就很开心了。长远来看当然还是希望可以上领奖台。
PS: 你十岁开始学骑摩托，当时是什么契机让你开始学摩托呢？
MS: 我小时候去过一些摩托赛事，后来就跟很多东南亚的孩子们一样开始骑摩托。再后来有人看到我骑车，觉得挺有潜力的，就带我来赛车了。
PS: 那你为什么想要成为职业车手呢?
MS: 我很喜欢赛车，因为速度快嘛。这一直是我的梦想。我觉得我注定是要冲向终点线的。
PS: 泰国和东南亚都出了很多成功的车手，进入了MotoGP，有哪位算你的偶像吗？
MS: Ratthapark Wilairot是我偶像。我也很喜欢Marc Marquez，他很快，在赛道上很聪明。
我训练从来不会松懈。我每天都不断提升自己的力量练习，为了可能的新机会做好准备，比如现在600cc的新机会，比如耐力赛的比赛。我希望我可以梦想成真。
PS: 去年你第一次参加了铃鹿四小时的比赛，对于耐力赛有做什么和平时不同的准备吗？
MS: 我和我的教练还有我们的车队一起讨论训练计划以及耐力赛的比赛策略。我希望今年还有机会参加，并且希望可以卫冕吧！
PS: 一般你的训练日都包括什么安排？比赛日又一般有什么样的日程？
MS: 每天其实都不太一样的。比赛日的话，我必须要做到完全精力集中，但是同时压力又很大。比赛日其实还有很多会分心的事，车队很多人，还会来很多车迷。我妈妈和奶奶给我的祝福是比赛日对我最好的鼓励。
我很享受登上领奖台的感觉。我希望我可以指导更多小朋友未来和我一样登上领奖台。
PS: 你觉得作为一名车手，你的优势和劣势都是什么？
MS: 我觉得我的决心当然可以帮到我，但也可能成为我的短板。有的时候我太决绝了，可能会在比赛中毁了我自己。
PS: 有没有最喜欢的赛道呢？
MS: 每条赛道我都很喜欢，最喜欢的是我们泰国武里南的Chang国际赛车场。我希望在领奖台上向我的车迷们致意，我希望让他们开心，希望他们和我一样开心。
我想告诉小女孩们，你们都可以来骑摩托、来比赛，赛车运动对你们来说可以是个很有意思很有趣的舞台。
2020赛季ARRC的比赛将在下周末正式开始（三月六日至八日）。本赛季ARRC的赛历中仍然包括珠海国际赛车场。我们祝愿Muklada和AP Honda Racing Thailand车队本赛季再创佳绩。
我们感谢Muklada Sarapuech，AP Honda Racing Thailand车队工作人员Kannika Kanlapapuk，以及ARRC推广方TWMR工作人员Paulynne Cheng对于本次采访的支持和帮助。
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Paddock Sorority 
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