F1第一人——Maria Teresa de Filippis

1958年，女性车手第一次尝试在F1大奖赛中出赛。今天，我们便来一起看看这位F1第一人，意大利车手Maria Teresa de Filippis的故事。

1926年，Maria Teresa de Filippis出生在意大利那不勒斯。小时候的Maria Teresa，喜欢的是马术和网球。二战后，22岁的Maria Teresa开始了自己的赛车生涯。而最初，她的亲朋好友们并不看好她对赛车的热情，她的两个哥哥甚至还打赌她比赛会跑很慢。

不过这些都不重要，Maria Teresa在阿玛菲海岸开始了自己的训练，并且在自己的第一场比赛中就获得了胜利。1950年，Maria Teresa开始受到媒体的关注，她在环西西里拉力赛的复杂天气条件中获得第四名，虽然最终因为发车犯规被取消了成绩，但是她的表现依然被媒体赞叹为“现象级”。

1953年，Maria Teresa开始参加意大利跑车锦标赛，她赢得了包括佩斯卡拉12小时耐力赛在内的众多比赛，并在自己的第二个赛季中获得年度第二（1100cc组别）。由此，Maria Teresa被玛莎拉蒂相中，成为了签约厂队车手，赛车生涯正式起飞。她保持了三年的卡塔尼亚-埃特纳爬坡赛记录，并在1955年再次获得意大利跑车锦标赛年度第二（2000cc组别）。

1958年，Maria Teresa第一次获得了出战F1的机会，这也让她成为了历史上首个参加F1大奖赛的女性车手。她自费买了一辆前一年的玛莎拉蒂250F赛车（也是方吉奥获得自己最后一个F1世界冠军的同版本赛车），参加了这个赛季的摩纳哥大奖赛。

不过，她并没能在排位赛中做出足够好的成绩，最终没能参加正赛。虽然没能参加正赛，Maria Teresa倒是获得了五届世界冠军方吉奥的宝贵建议，方吉奥觉得Maria Teresa比赛中太过于冒险，需要悠着点。

除了为人熟知的车手们，这次比赛中，和Maria Teresa同场竞技的，还有后来的F1掌门人伯尼·埃克莱斯通，他们也通过这场比赛成为了朋友。这一年的比利时大奖赛中，Maria Teresa第一次参加了正赛，并且完成了比赛，这也是她唯一一次的F1正赛完赛记录。

而到了法国站，Maria Teresa受到了颇为不公正的对待，赛事总监直接不允许她参赛，并且表示女性唯一应该佩戴的“头盔”是发廊的烫发帽。好在后续的葡萄牙大奖赛和Maria Teresa的主场比赛意大利大奖赛中她都再次进入了正赛，可惜两场比赛她都因为引擎的问题没能完成比赛。

1959年，Maria Teresa短暂的赛车生涯来到了终点。她的朋友Jean Behra在德国大奖赛的垫场赛中不幸殒命，而想到在Jean Behra之前已经有很多朋友在各种比赛中丧命，Maria Teresa也毅然决然离开了赛场。

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