原作者：Thiemo Albers-Daly
翻译：围场姐妹会
Judit Casimiro Fernandes是一名赛车圈的运动心理学家。她从小就喜欢赛车，不过她来到赛车世界的路却有一点与众不同。来看看她的故事吧。
最早你是如何对赛车产生兴趣的？
我之前听人们说，赛车圈子里的工作都是留给书呆子的，老实说我的故事倒是很符合这个说法。小时候我会跟着我爷爷一起看F1以及MotoGP的比赛或者集锦，但是我并没有对这些特别感兴趣。倒是我念研究生的时候，我学运动心理学的，我们有一个课程是研究赛车的运动心理学，我了解了车手和车队成员需要做的心理建设，我就在想，这倒是很有意思啊！于是我从2021赛季开始追F1的比赛，2022年的西班牙大奖赛我来到了现场，那是我第一次去赛道。我很喜欢现场观赛的经历，又补了很多比赛，从此我决定在赛车世界工作。
你为什么成为了运动心理学家？
我以前是职业舞者，并且做过老师，我后来开始学习运动心理学，当时其实是为了在舞蹈中运用，我以为我会一直做一名舞者。可惜，后来因为受伤，我没能继续舞蹈生涯，但是运动心理学我还是可以继续学下去，最终我找到了赛车世界来应用我的知识。
现在有更多的车手会谈到心理的健康，你怎么看这种趋势？
我觉得这是很好的现象，这能让大家意识到这件事的重要性，不仅仅是车手生涯中一些很明确的挑战，还有那些作为人更共通的问题。过去几年很多F1车手会讲到自己的经历，不管是一些临床的案例，还是从竞技表现的角度都有。在其他赛事中也有类似的例子，比如2024赛季MotoGP世界冠军Jorge Martin也讲到自己这方面的经历。总的来说，现在肯定比十年前进步了一些，但是我们还有很长的路要走，理想情况下，心理方面的准备应该是训练的一部分，不管是具体什么项目，又或者是小车手还是成熟车手。希望未来可以有更多的运动心理学家来和车队进行合作，这不应该仅仅是几个车手去从外面请几个运动心理学家来合作，而是应该有更成体系的机制。
你怎么看现在年轻车手面对的压力？
现在赛车的成本越来越高，争取一个青训的席位也就越来越重要，而这些都压缩了年轻车手们犯错的空间，也不会给他们很多机会去从自己的错误中学习和成长。所以我觉得大家不应该忘记，他们合作的车手很多时候都还只是孩子，还在人生观价值观形成的过程中，他们不是赢得比赛的机器人。给小车手们更多的支持和鼓励能让他们真的去享受自己对赛车的热爱，打好基础，才能在未来激发潜能。对于年轻车手来说，比赛能力和体能训练都很重要，同时心理和情绪方面的准备也是非常重要的——自信心、耐受度都是很重要的方面，这样他们在遭遇挫折时才能从容面对，也能面对职业生涯中的大风大浪。
你同时还在巴塞罗那赛道的媒体部门就职，可以讲讲这方面的工作吗？
我的第一份赛车工作是2022赛季MotoGP的加泰站，我在赛道工作，后来只要有大的比赛或者活动，我都会在赛道的媒体部门兼职。我主要的工作是保障媒体中心的运营，赛事方和媒体的工作人员都可以获得需要的材料和资源。对我来说，这是最好的进入这项运动的方式！赛道的媒体部门有很多非常好的职业媒体人，他们对于组织一个比赛周末非常了解。每年各项比赛的赛历确认之后，我就会把巴塞罗那赛道的比赛标出来，准备迎接新的挑战。
你所体验的比赛周末是什么样的？
我实际的工作根据每个比赛周末承担的职责略有变化，但是我总是希望能享受比赛。其实一个比赛周末对于每个参与其中的人来说都是很漫长压力很大的，而我会尽可能找到机会放松自己。保持充足的睡眠、吃好喝好、做一些放松训练，会很有帮助。在比赛周末认识一些新朋友也很不错，大家可以彼此学习。
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Paddock Sorority 
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