天生我材——Yvette Fontaine

1969年，Yvette Fontaine成为了比利时房车锦标赛的全国冠军，这是首次有女性车手拿到这一成绩，Yvette也是目前为止唯一的一位。今天就让我们看看这位Zolder赛道土著多元而又辉煌的职业生涯。

耳濡目染

1946年Yvette Fontaine出生于比利时哈瑟尔特。在她很小的时候，一家人就搬到了后来的Zolder赛道附近，小时候的Yvette亲眼见到Zolder赛道的建设过程。赛道建好后，一有机会Yvette就会去看比赛，慢慢地，她希望有朝一日自己也可以试一试。从尝试卡丁车开始，Yvette在等待着自己的赛车机会。她认识了海边的Mille Miglia餐厅老板，他们都是车迷，他们告诉她，你十八岁就可以正式比赛啦。

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真的到了十八岁的时候，Mille Miglia的老板借给了Yvette一辆赛车，她参加了家附近举行的拉力赛，虽然这和她在Zolder赛道看到的比赛并不相同，但是她的赛车生涯却由此开启。

我没有受过专业的训练，就是通过比赛来学习如何比赛。赛车这个东西，你要么骨子里就会，要么永远学不会，我有我自己的赛车方式。

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Yvette进入赛车世界的机会始于拉力赛，而第一个给她职业厂队合同的，是阿尔法罗密欧。她和阿尔法罗密欧的合作开始于爬坡赛，而最终，阿尔法罗密欧也带着Yvette回到了她所熟悉的场地赛。1966年，她开始了在比利时全国房车锦标赛的征战，1967年，她在比利时全国房车锦标赛获得总分第二名。

福特时代

两年的四叶草合作结束后，1968年，Yvette成为了福特比利时的厂队车手，福特给她的任务是，保住比利时全国房车锦标赛的总冠军。Yvette没有让福特失望，她数次拿到分站冠军，并在1969赛季，拿到了自己的第一个全国锦标赛总冠军，这也是第一个女性总冠军。

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在与福特合作期间，Yvette还获得了参加单座赛事的机会，参加了福特方程式，并且在F1大奖赛的垫场赛中出场。在自己最熟悉的Zolder赛道，Yvette还打破了Jacky Ickx所保持的赛道纪录。 

除了场地赛，Yvette在自己曾经熟悉的爬坡赛和冲刺赛中也为福特斩获过不少荣誉。1973年，在杰基-斯图尔特组织的欧洲顶尖车手冲刺赛中，她刷新了福特在蒙扎的三项速度纪录。 

很多同场的男车手会说我比三四场就会回家结婚去了。结果我比了十二年，我一直也没有结婚。

国际赛场

在1966年Yvette的首个场地赛赛季，她就开始挑战国际级耐力赛事，在家乡的斯帕赛道参加了斯帕24小时耐力赛。Yvette一共参加过10次斯帕24小时耐力赛，最好的成绩是1975年的第二名。而在勒芒24小时的赛场上，Yvette两次参赛，都是和全女性车组，1974年搭档Christine Beckers和Marie Laurent获得了本组冠军和总成绩第17；1975年搭档Anny-Charlotte Verney和Corinne Tarnaud获得了总成绩第11。 

1969年我拿到比利时全国冠军的时候就希望站上更大的舞台。那时候我已经在斯帕24小时耐力赛出场多次了，所以名头更大的勒芒24小时耐力赛显然对我更有吸引力。

1976年，受第一次石油危机的影响，车厂在比赛中的投资骤减，Yvette无法再为自己找到比赛的席位，也就此从职业生涯退役。她和阿尔法罗密欧再续前缘，来到他们在南非和荷兰的经销商。她与赛车的缘分也没有就此中断，她依然会在一些爬坡赛和元老拉力赛中登场，带着自己对赛车的热爱冲向新的终点。

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