美国车手Amanda Sorensen在漂移和越野赛场上双线作战，并且都取得过不俗的成绩，尤其是在美国漂移赛场上创造了历史，成为了首个在Formula Drift登上领奖台的女性车手。我们在近期有机会和Amanda进行专访，来看看她的赛车故事吧。
全部图片 © Amanda Sorensen
Amanda Sorensen的赛车生涯起点，是和她的兄弟们同场竞技。自从体验过轮对轮竞争中肾上腺素飙升的那种感觉后，她就注定要走上这条职业道路。”赛车本来就是我们家的业余爱好，从爱好慢慢变成了职业。我爸爸以前也玩赛车。我有两个兄弟，小时候，我们经常一起比赛开卡丁车，后来我们又一起开始越野，现在我主要专注于漂移。不管在哪儿比赛，我的对手一直都是我弟弟Brandon。他总是主动挑战我，推动我一起进步，可以说他也是我的好导师。”
在漂移赛场上，Amanda创造了历史——她在2024年成为首位在Formula Drift赛事中登上领奖台的女性车手。到了2025赛季，她还拓展了美国之外的国际参赛机会。”我外卡参加了波兰和爱尔兰的Drift Masters，还有西班牙的全国比赛。海外和美国的赛车文化真的很不一样，挺惊人的。美国比赛娱乐性很强，而海外的车迷特别忠诚，紧紧追随自己支持的车手。那边的粉丝会很明确让你知道他们喜不喜欢你。”
身边的粉丝和整体氛围对我来说都是很大的鼓舞和动力。我的团队和赞助商都非常支持我，他们都希望能看到一位女性车手升入职业组别。
在Amanda职业生涯早期，她积累了不少越野方面的经验。2023赛季，她加入Chip Ganassi车队出赛Extreme E，从此重新找回了自己的越野初心。”我是玩越野长大的。中间停了一阵子，因为那段时间全力扑在漂移上。所以当Chip Ganassi车队找我跑Extreme E的时候，我特别兴奋，毕竟我对越野一直很有热情，真的太好玩了。”
同一赛季里同时参加漂移和越野比赛，要求Amanda在两种完全不同的项目之间切换能力。”漂移对心理素质要求特别高，越野则更考验体力。漂移是打分制的，你永远在和裁判‘较量’；而参加Extreme E和Extreme H这类比赛，就是计时赛，比谁更快了。所以这两者区别很大，车手车队之间的氛围也很不一样。因为我本身成长过程中也接触过很多不同的赛事类型，我可以很快适应新的车型和不同的赛场氛围。”
漂移对心理素质的要求高，其实所有赛车运动要想发挥出色，强大的心态都至关重要。Amanda很清楚这一点，并且一直在进行针对性训练。”我有时对自己特别苛刻，老是跟自己较劲。压力大的时候，紧张情绪会上头，影响发挥。漂移的比赛中是没有容错空间的，所以我必须调整。我找过心理教练，学习怎么把压力转化成前进的动力，而不是被它压垮。”
现在整个行业环境在变，女性在赛车领域也越来越受到重视。很多品牌都愿意提供支持。以前，女性车手想找赞助真的特别难。
除了车手身份，Amanda在社交媒体上也相当活跃，在健身、时尚和赛车领域都积累了不少关注。对她来说，这也是在经营一个符合她本真的品牌形象。”我更在意的是保持真实。并不是单纯为了赞助或品牌才去涨粉。我更想通过这些平台连接粉丝和合作伙伴。我发内容很谨慎，只和那些符合我个人特质、能代表我生活方式和价值观的品牌合作。”
接下来，Amanda希望能找到长期效力顶尖漂移车队的机会。她的目标是不断进步、赢得比赛，并且在全球舞台上为女性车手发声。祝愿Amanda在未来的征途中一切顺利！
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Paddock Sorority 
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