谁说伞妹不能做车手

我们曾经介绍过几位七十年代Aseptogyl车队的车手，今天就让我们再来看一位长期效力这个全女性阵容车队的元老车手——Marie-Odile Desvigne的故事。

1948年8月，Marie-Odile Desvignes出生在法国伊泽尔省的布尔昆-雅里昂，和她同时出生的，还有双胞胎妹妹Anne-Marie（小名Nanou）。从她很小的时候，Marie-Odile就开始为本地的服装品牌Emesse做模特。在通常的剧本里，漂亮的模特姑娘，和赛车的交集，大约就是成为伞妹。但这并不是Marie-Odile的职业路径。

1971年，Marie-Odile遇到了我们已经提到很多次的牙医Bob Neyret，加入了他的牙膏车队Aseptogyl车队，成为了车队六位初代元老之一。她的双胞胎妹妹Nanou也同时加入了车队。Bob Neyret相中两姐妹的原因也很简单，一方面是两个人非常熟悉阿尔卑斯山的山路，另一方面长得一模一样的两位金发美女也能吸引不错的媒体曝光。不过妹妹加入车队后不就就离开了，只有姐姐Marie-Odile坚持了下来。

模特向车手的转型并不是一蹴而就的，Marie-Odile的第一步是成为领航员。加入车队后，Marie-Odile成为了Claudine Trautmann的领航员，两个人在各种艰难的拉力赛段所向披靡，在当年科特迪瓦的班达马拉力获得了第三名。

在拉力赛中做领航员，而到了赛道上，Marie-Odile就有机会把方向盘握在自己的手中了。1972年，她来到了著名的Winfield赛车学校，就是让Cathy Muller脱颖而出的那个方程式学校，当然Cathy Muller的到来要比Marie-Odile晚了九年。

尝试过了自己做车手，Marie-Odile的拉力车手征程也顺利开启。她在1972年的冰雪拉力(Rallye Neige et Glace)初次体验拉力车手经验，并获得第十二名。这一年她还和Françoise Conconi搭档参加巴黎-圣拉斐尔（女子拉力）并获得第三名，同年她们还获得了塞文赛道女子杯冠军。

1974年，Marie-Odile在牙膏车队之外获得了一场胜利，她作为Michel Alibelli的领航员一起获得了巴约讷-巴斯克海岸拉力的冠军

Marie-Odile的赛车生涯并不算长。1976年欧洲拉力锦标赛的昂蒂布拉力赛结束了她的职业生涯。在这场比赛的探路阶段，Marie-Odile的赛车和另外一辆赛车发生了严重的事故，从此被迫退役。虽然仅有六年赛车生涯，但这段日子足以让Marie-Odile成为在牙膏车队效力最长的车手之一。

离开车手的位置之后，Marie-Odile成为了一个媒体公关人，而和她合作最多的品牌，就是车迷们熟悉的Moët&Chandon香槟。2010年后，Marie-Odile也会偶尔出山再玩票一下经典拉力。

去年的十月，75岁的Marie-Odile永远地离开了我们。