2020年，国际汽联启动了Girls on Track – Rising Stars项目的选拔，Maya Weug脱颖而出成为了首位加入法拉利青训的女性车手。今年Girls on Track – Rising Stars项目继续，十六位小车手进入了在意大利进行的选拔，四位高年级组选手和四位低年级组选手进入了决赛。11月，决赛将在马拉内罗进行。
我们今年的项目车手问答系列依然在继续，今天推送的是高年级组选手Anniken Lindfjord和低年级组决赛选手Vanesa Šilkūnaitė。
Anniken Lindfjord
挪威车手Anniken Lindfjord今年十四岁。她是今年国际汽联Girls on Track-Rising Stars项目的高年级组候选人之一。过去两年Anniken在参加越野卡丁赛事，今年她在挪威杯的Crosskart Extreme Junior组别参赛。
© 全部图片由Anniken Lindfjord提供
围场姐妹会 (PS): 最初是怎么接触到赛车的呢？
Anniken Lindfjord (AL): 我有一个大我五岁的哥哥，他在开拉力以及我们挪威这边类似于跨界拉力的Folkrace。我很受她的启发，我觉得赛车特别酷特别好玩儿。于是家里人给我买了一辆小卡丁，当时我八岁吧。我开了一年卡丁车，非常喜欢。
PS: 你还记得自己第一次开卡丁车的经历是怎样的吗？
AL: 不太记得了。但是我的第一个赛季我还有印象，整个比赛经历都很好，大家都很欢迎我进入这个大家庭。虽然我成绩不是最好的，但是也很好玩儿，我很享受第一个赛季的比赛。
PS: 你是怎么想到要做职业车手呢？
AL: 我们那个地方的赛车氛围真的很棒，让你非常想要融入进去。他们很欢迎我的到来，每场比赛的经历都很美好，这肯定是我愿意继续比赛的原因之一。
PS: 最初是和你哥哥学习赛车吗？你觉得关于赛车，你和谁学到的最多？
AL: 肯定是和我爸爸以及哥哥学到的最多，我并没有真正的车队，就是我的家人帮我打理赛车的事。爸爸和哥哥就是我的教练，他们会告诉我赛道怎么跑，怎么转弯怎么换挡，到今天他们也都还是我的教练。
PS：再多讲讲你的家人对你比赛的支持吧。
AL：去比赛的时候爸爸妈妈都会一起，我爸爸就好像车队经理、教练、技师多合一。我妈妈主要是我的精神支柱，如果比赛出了事故或者有别的问题，她都会来安慰我帮助我。赛车可以修好，心理上的创伤也要修补。我的家人对我的支持是全方位的，我觉得我有一个很好的团队。
PS：你哥哥也是你的偶像吗？还有其他赛车偶像吗？
AL：我常常说我的目标就是超越我哥哥，他肯定是我的偶像之一。另外，我是挪威人嘛，比如Dennis Hauger这样的车手也都是我的偶像，有很多很棒的车手，很难只选一个，如果一定要选一个，那我会选我哥哥。
PS: 目前你职业生涯中最好的记忆是什么?
AL：如果只能选一个的话，我会选今年挪威全国锦标赛的第一站比赛。那是我在这项赛事的第一场比赛，我获得了第三名，我回到维修区的时候大家都很开心。如果我只能从我的整个职业生涯精选五分钟，就会是我在维修区庆祝的五分钟。大家都很享受比赛，而我获得了不错的成绩，让比赛显得更美好了！
PS：有没有遇到过困难？你是如何度过难关的？
AL：我觉得我在的组别，以及越野卡丁比赛中的大部分人都很好，我们会有很多交流，有了什么不愉快都会很快过去。比赛中我们有四次排位，所以不会太过纠结。我们都非常支持彼此，会互相帮忙。如果我的朋友在别的组别成绩不好，我也会去安慰他们，帮他们分析比赛失利的原因。在比赛中交到朋友很重要。
PS: 对比选拔中的其他车手，你觉得自己的优势和劣势分别是什么？
AL：我参加选拔的时候以为我们只会开卡丁车，因为我只开过一年，而且记忆不那么深刻了，平时我开很多越野，我觉得我没什么机会。但是后来我才知道我们还要开F4赛车，我觉得自己希望变大了，因为这是更大的车，我也很适应有离合换挡的赛车。当然了档位会不太一样，总的来说还是要重新去调整如何驾驶。
PS：你之前是如何为选拔做准备的？
AL：我很幸运，挪威汽联帮我准备了一次测试，让我测了F4赛车。我在北欧方程式和一支挪威车队一起测试的。虽然只跑了五圈，还是感受了一下F4赛车在沥青路面上的感觉。我们那里还有一个租卡丁车的店，我也去那里体验了一晚上，找回卡丁车的感觉。我们这个小地方有很多人帮助我。
PS：选拔过程中你学到了什么？
AL：我增加了很多对于我自己的了解，包括我的驾驶风格和驾驶技术。以前只有我爸爸妈妈帮我看，这次有一整个团队帮我分析，每个人都有他们的输入，他们都很专业也很愿意帮助我。关于心理方面我也学到了很多，比如如何面对失误，如何走出低迷。我在赛道上学到了很多，如何变得更快、如何适应新车。我认识了很多新朋友，她们都很好，选拔的两天里我们都是好朋友。
PS：你如何平衡自己的学习、训练、和比赛？
AL：因为我在上普通的公立学校，其实没有那么多时间放在赛车上。但是就算是七年级的时候，我的老师们就很支持我，必要的时候他们会让我请假去比赛，也包括这次在意大利的选拔。平时在放学之后我会先回家吃饭，然后直接去赛道训练，然后回家做作业。要平衡这些事其实挺难得，但是目前一切都很好，我的老师们都很帮忙。
PS：看上去你并不是一定要追求单座赛事的进阶，你下一步的计划是什么？中长期的目标是什么？
AL：明年我们希望继续参加Crosskart Extreme组别的比赛。今年我只参加了挪威的比赛，希望明年可以去北欧其他地方多比赛。长期来说，我希望进入跨界拉力，我希望在我十六岁的时候成为现实。
PS：你觉得为了进入跨界拉力，自己还有哪些方面需要进步？
AL：我觉得我还需要在不同路面上积累更多经验，我需要成为更快的车手。跨界拉力还是很难的，每个赛道的弯角都不同，必须要时刻保持警惕。越野路面会更难，因为每一圈的刹车点都会变化，我的基本功还要提升。另外我还要适应短距离的比赛，跨界拉力的排位只有四圈，我需要在很短的时间内跑出好成绩，这很重要。
Vanesa Šilkūnaitė
立陶宛车手Vanesa Šilkūnaitė今年十二岁，她是今年国际汽联Girls on Track-Rising Stars项目低年级组的决赛选手之一。Vanesa从2019年开始赛车，今年进入了OKJ组别。在2019、2021、2022赛季她都在自己所在的组别获得了全国冠军。
© 全部图片由Vanesa Šilkūnaitė提供
围场姐妹会 (PS): 最初是怎么接触到赛车的？又是如何开始开卡丁的
Vanesa Šilkūnaitė (VS): 我有一个哥哥比我大两岁，他比我早开始开卡丁，我看到他开也想试试，试了之后我非常喜欢！
PS: 你是怎么想到要做职业车手呢？
VS：从第一次尝试我就非常喜欢赛车，开始比赛之后我就知道我一定要成为职业车手。
PS：关于赛车，你和谁学到的最多？
VS：跟我哥哥学的最多，他就像是我的教练。
PS：你有赛车偶像吗？
VS：我有三个——兰多诺里斯、小塞恩斯、勒克莱尔。
PS：你的家人如何支持你比赛呢？
VS：我的父母为我和我哥哥提供了很多支持，他们会带着我们去国外比赛，我们本地的比赛他们也投入很多时间精力，让我们可以专注于比赛、尽可能多地参加比赛。
PS: 目前你职业生涯中最好的记忆是什么?
VS：可能是两年前在Micro60组别的第一个领奖台吧。我当时非常激动，因为这场比赛也让我成为了这个组别的全国冠军，所以我大概就选这个时刻。
PS：有没有遇到过困难？你是如何度过难关的？
VS：可能是从Mini60组别升组OKJ的时候。对我的体能要求变大了，我需要花更多时间进行体能训练。
PS：你觉得自己作为车手的优势和劣势是什么？
VS：现在换了大车，我觉得在赛道上超越还是很困难，但是我每场比赛都在进步，我在不断提升。我的强项是发现问题解决问题，我会非常努力克服困难。
PS：为了选拔你做了哪些准备？现在如何准备决赛呢？
VS：过去两年我每周会去健身房跟着私教训练两次。这次的选拔之后，我认识到我自己需要更进一步提升体能训练，我现在除了周末每天都会去健身房。除了体能训练，心理方面的训练我也没有忘记。
PS：选拔过程中你学到了什么？
VS：我很高兴自己可以参与这次选拔，并且可以晋级到最后马拉内罗的决赛。我会尽力去提升我自己的水平，不论最后会不会入选法拉利青训。我已经很享受这次的经历，我也认识到了自己需要从哪些方面提升。
PS：你如何平衡自己的学习、训练、和比赛？
VS：这很难，我很多课程都是靠上网课。我们学校很支持我，会帮我把我的考试挪到比赛日之外。比赛回来我需要补很多课，请老师在家补。
PS：长期来看，如果你想在赛车世界不断进阶，还有哪些方面需要提高？
VS：我需要变得更强壮，这也可以让我在赛道上更快做出反应。我也需要在心理上变得更强大，这样才有可能成为职业车手。我已经证明了我们可以和男孩子同场竞技，女孩子也可以在最高水平的赛事中取得好成绩。
– End –
Paddock Sorority 
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