在宣布了2020赛季部分车手名单和部分赛历之后,W Series官方对赛事总监Dave Ryan进行了专访,来看看他如何展望未来的W Series赛事吧。
新的一季从保时捷开始
在索伯、安德雷蒂、日产之后,“铁娘子”Simona de Silvestro的名字与另一个赛车传奇联系在了一起。2019年,她成为了泰格豪雅保时捷电动方程式车队的测试车手。我们在上个月的季前测试采访了她,和她聊了聊签约厂队、多元化和W Series的事。
伞妹成为主播不是梦——专访MotoGP主播Amy Dargan
MotoGP官网VideoPass的付费用户或者可以收到Fox体育台的观众大概对Amy Dargan并不陌生。每个比赛周末,这个英国姑娘把围场里的故事送到世界各地。在泰国站的周六,我们则有机会来听Amy讲一讲自己的故事。
看到了差距,我会更努力——专访红牛Rookies Cup候选人Aditi Krishnan
10月15-17日在西班牙Guadix赛道进行了红牛Rookies Cup 2020赛季的车手选拔。在三天的选拔后,11名新同学加入了明年Rookies Cup的角逐。在参加选拔的109名车手中,有三名女孩——巴西的Raquel Ananda Nogueira Vaz、哥伦比亚的Valentina Martinez Trujillo、以及印度的Aditi Krishnan。很可惜三名女孩都没能入选最终的名单,但是在十进一的选拔中只有不到3%的候选人是女孩,无人入选也是一点都不奇怪。我们有幸在选拔后的周五采访到了Aditi,她在选拔后正和家人在西班牙塞维利亚度假。来看看这个印度姑娘如何进入赛车界,又如何进入了选拔大名单吧。
[授权翻译] 飞驰人生——KTM的优秀女性如何让车队闪耀MotoGP
红牛KTM厂队是MotoGP组别的车队。整个车队有近五十名全职员工,他们年龄不同、国籍不同、文化不同、性别不同。大奖赛的围场是个奇怪的地方:它就像一个小社会,人们来自多元文化背景、教育背景、信仰观念。最重要的是,围场是个大家庭,承载着不同的学识和专长,以及共同的对体育、摩托、赛车的热忱。
没有她你们都别看MotoGP了!——专访Dorna活动总监Norma Companys
一个MotoGP的比赛周末,大家一般都在关心的车手、车队的成绩,但是,要做出这些成绩,其实也离不开赛事主办方的工作人员在幕后保障赛事的顺利举办。我们在MotoGP泰国站,对Dorna的活动总监Norma Companys女士进行了专访。Norma已经在Dorna的运营部门工作了十三年,这十三年间,不管是瓦伦蒂诺-罗西,还是马克-马奎兹的世界冠军,都离不开她和她的团队勤奋的工作。
[专访] 骑上我心爱的电动小摩托,MotoE永远不堵车
西班牙姑娘Maria Herrera是目前MotoGP围场中唯一的女性车手,本赛季她跟随Angel Nieto车队参加MotoGP的新赛事MotoE。虽然本赛季MotoE局限在欧洲,Maria没有跟随车队来到泰国,但是我们依然在泰国站的周五,对车队赛事主管Gino Borsoi进行了专访。听听车队怎么看MotoE这项电动新赛事,和Maria这位车手吧。
我要成为第一个女性F1世界冠军!
几周前我们介绍的Tatiana Calderon是F2中唯一的女性车手。而在她身后低一级别的F3中今年则没有女性车手。但其实,去年曾经有一名女孩差一点就要进入2019赛季的F3。一场事故让她错过了这次机会,也错过了原定要参加的HWA车队在电动方程式的测试。这个女孩就是德国车手Sophia Floersch。
像个姑娘一样骑摩托车!
俗话说,四轮推动肉体,两轮放飞灵魂(Four wheels move the body, two wheels move the soul)。推肉肉推了一个多月了,姐妹们今天来跟着2018年World SuperSport 300(SSP300)世界冠军Ana Carrasco放飞一下灵魂吧!
专访佛系桂濛——不会写稿的摄影不是好司机
介绍了一个月各种各样优秀的女车手,说来说去都是歪果仁。我们中国的姑娘们在赛车上,也没有落后。去年W Series选拔中进入第二轮28人大名单的,就有北京女孩桂濛(Grace Gui)。虽然去年遗憾落选,但是桂濛依然在选拔中展现了自己的实力。最近我们有幸和她坐下来聊了聊她的职业生涯、她对W Series的看法、以及她对中国赛车事业的期望。