挪威车手Ayla Ågren是2019年的W Series选拔中入选2020赛季的车手之一。虽然2020赛季的比赛取消，不过Ayla将继续作为2021年的正选车手参加新赛季的比赛。
为了开车捡垃圾也行
快速学习、快速适应、全面发展
2019年末，在英菲尼迪工程学院中国区决赛后，我们采访了获胜选手李牧遥。2020年，李牧遥和来自世界各地的一共七名获胜选手在雷诺F1车队和英菲尼迪欧洲研发中心进行了为期一年的实习。如今李牧遥的实习已经结束，我们再次对她进行了专访，来听听看这一年她在雷诺和英菲尼迪有怎样的经历吧。
以哥哥为榜样 走自己的不寻常路
Sarah Moore是2019赛季W Series的五名英国车手之一，虽然成绩没有获得冠军和年度季军的同胞Jamie Chadwick和Alice Powell那么抢眼，但是她依然在赛季末排名第八进入了2020赛季的正选名单。2021赛季将沿用2020赛季的正选名单，期待Sarah更加出众的表现。
横滨凌晨四点的天空
小山美姬是2019赛季W Series正选车手中唯一来自亚洲的车手。赛季末她以总分第七名的成绩直接进入了2020赛季。今天就让我们看看这位梦想进入F1的日本希望之星。
有爱有能力，就能通向成功——专访国际摩联代理CEO
Françoise Emery女士是国际摩联的代理CEO，她十八年前在FIM的财务部开始了在两轮运动体育组织的工作，现在她带领着总部的40名员工、全球的300名官员和志愿者，支持着113个国家摩联的工作。我们有机会和Emery女士聊了聊她在FIM的职业生涯，并且听她讲述了今年在种种限制之下举办赛事的困难和挑战。
【授权翻译】我们赢下了艰难的2020赛季
在2019赛季的泰国站，我们对MotoGP活动总监Norma Companys女士进行了专访。Norma的团队负责MotoGP赛事的筹备工作，而在2020赛季，她的团队完成了几乎不可能的任务，在短短的四个月中为车迷奉献了十四场精彩的大奖赛，并且确保了围场中大多数人的安全。本月官方的MotoGP女性系列也增加了Norma的专访，来看看Norma的团队如何让这不可能的赛季成为现实吧。
对赛车的热爱虽迟但到
2019年第一赛季的W Series中，波兰车手Gosia Rdest以两分之差没能进入积分榜前十二，错失了直接晋级第二赛季的机会。虽然单座赛事表现欠佳，但是在耐力赛的赛场上，Gosia则曾经两夺迪拜24小时耐力赛的分组冠军。本周就让我们来一起认识一下Gosia吧。
飞翔的物理学家
2001年，德国车手Jutta Kleinschmidt获得了达喀尔拉力赛汽车组的冠军，成为了唯一一位赢得达喀尔冠军的女性车手，也成为了唯一在汽车组获得冠军的德国车手。除了一次冠军，Jutta还有另外三次达喀尔领奖台和十个赛段冠军的成绩。今天，让我们一起来看看这位长距离越野拉力传奇车手的职业生涯。
国际汽联Girls on Track – Rising Stars项目车手专访（七）
本周继续送上项目车手问答系列，今天推送的是德国车手Lilly Zug和或许是我国车迷最熟悉的候选人日本车手野田樹潤。
【授权翻译】坚持不懈就是我的秘诀
在2019赛季的泰国站，我们对MotoGP主播Amy Reynolds（彼时Amy还没有结婚，还姓Dargan）进行了专访。如今官方的每月MotoGP女性系列也增加了Amy的专访，一年过去了，来看看对于Amy还有什么我们不知道的故事吧。
