有志者事竟成——专访保时捷电子系统工程师Anna Schwaiger

专访泰格豪雅保时捷电动方程式车队测试车手Simona de Silvestro

Anna Schwaiger是泰格豪雅保时捷电动方程式车队的电子系统工程师。在纽约ePrix之后,我们对Anna进行了采访。今晚第七赛季第13轮即将在伦敦上演,让我们来一起看看Anna如何将儿时对F1的热爱,转变成了自己赛车工程师的职业生涯。

© 全部图片由泰格豪雅保时捷电动方程式车队提供

Anna与赛车的缘分开始于F1。在家人的影响下,Anna Schwaiger从小就对技术充满兴趣,这也让她在看赛车时更加关注技术的层面。“我身边很多人都来自技术领域——我爷爷是锁匠,我爸爸是汽车技师。一开始我也希望像他一样成为一名技师。但是后来我越来越感兴趣动力系统、悬挂系统、轮胎选择等等。小时候我当然也有最喜欢的车手,我最喜欢蒙托亚,不过成为车手好像不太可能。”

把爱好变成职业是很多人的梦想,但是要做到却不那么容易。对于Anna来说,她在十四岁就找到了门路如何去做自己喜欢的事情,而这最终让她来到了奥迪的DTM车队。“我那时候在参加摩托车耐力赛,我认识了一位工程师,我了解到有一种机械实习和工程课程同时进行的学位。那个时候在摩托车领域并没有这样的学位,所以我就申请了各种汽车公司的类似项目,最终我来到了奥迪。”

“念到第二个学期我就开始在奥迪赛车运动的电机系统部门实习。后来我有机会在冬季学期去西班牙,去SEAT的赛车部门实习。他们负责维护奥迪的DTM测试赛车之一,我跟着团队参与了冬测,负责赛车的电子系统。最终,我加入了奥迪DTM车队,成为了系统支持工程师。”

从DTM开始,Anna的房跑生涯持续到了2019年。她在奥迪WEC LMP1车队以及保时捷WEC GTE车队都做过系统和电子元件工程师,负责车上全部的传感器,以及12V电气系统和数据采集系统。“我的主要任务是保证所有传感器都正常工作,并且可以为性能部门提供车身数据,保证电气系统——比如车灯——正常工作,并且为圈速系统提供正确的参数。WEC的比赛都是6-24小时长嘛,全程我们都要监控遥测数据,如果出现什么错误要马上响应。”

2019年的巴林八小时耐力赛是Anna在保时捷的最后一场WEC赛事。本赛季,Anna开始了在保时捷的新征程——她来到了泰格豪雅保时捷电动方程式车队,开启了电动单座赛事的新篇章。在电动方程式,有的是新鲜事等着Anna,她也非常乐意面对这些挑战。“电动方程式对于保时捷来说是有战略意义的新项目。很多专家都认为这个新领域是赛车的未来,在这里探索是很多工程师的梦想,我很高兴加入这个项目。”

在电动方程式,作为电子系统工程师,Anna要负责车队两辆赛车的电子传感器和数据采集。“比赛的时候只有有限的人员可以来到赛道,所以我就作为系统软件部门和魏斯阿赫研发中心的系统性能工程师之间的桥梁,保证他们设定的参数都在车上进行正确的调教。比赛的时候我要听车手有没有在车队广播里提到任何问题,如果有系统问题,我要为比赛工程师提供建议。”

 多年的耐力赛生涯,让45分钟的电动方程式比赛显得就像百米冲刺。而比赛的距离并不是Anna遇到的唯一的新鲜事,她每天使用的工具在这里也和以前并不相同。“电动方程式的比赛短得多,而且也没有车身遥测数据,所以我们的反应时间非常短,要快速做出决定,让我们的赛车可以继续比赛并且有竞争力。当我刚来到电动方程式车队的时候,我要重新学习车身参数和数据采集软件,和我以前用过的并不一样。另外,每个车队的沟通方式和工作方式也不一定一样。”

赛车的较量并不在黑白格旗挥舞时结束。一个比赛周末之后,Anna为下一场比赛的准备也随之开始。“下一场比赛的车身软件就绪之后,我们就会不断开始改进调教,也会不断完善我们的工作流程,这样下一场比赛我们才能进步。如果比赛中出现了系统问题,我们也会和工厂的研发部门一起寻找解决方案。”

重要的是把你的经验和车队的工作方式结合。通常一个车队都会有很多风格独特的人,越是高水平的比赛,车队里的人越是大牛云集,他们都很有自己的想法。

作为工程师,Anna的工作是技术为主,但是围场是个人情味十足的地方,Anna也很懂得和人打交道的重要性。走过这么多不同的车队,尊重车队原有的环境对于Anna来说是融入新集体的好方法。“最重要的是看看人家怎么做的,然后随机应变。来到新的团队,肯定不能就一副‘我一直这样干啊’的态度。通常,不管别人是做什么工作的,你对他们都报以尊重,都会是个不错的开始。”

围场的人情味让Anna深深融入了她所在的车队集体,也为Anna带来了她在赛车世界中的高光时刻以及最大的挑战。“对我来说最重要的时刻甚至不仅仅是赢下勒芒或者世界冠军,重要的是和车队的人一起度过难关,砥砺前行。同时,每次离开一个团队我也会很舍不得。大家一起比赛,一起周游世界,你们会成为很亲近的一家人,要说再见是很难的。”

赛车不仅仅是在全世界比赛这么简单,这里的人都工作很辛苦、加班很多,所以想做就要适应。

作为勒芒24小时耐力赛冠军、WEC世界冠军,Anna有着众多赛事的经验,也是孩子们的偶像。对于想要成为赛车工程师的孩子们,她也有宝贵的建议送上。“在学校要用心学。活到老学到老当然重要,但是如果从一开始就做对,可以少走很多弯路。抓住一切机会积累经验、积累人脉,让大家记住你。去找实习、去参加学生方程式、多去求职活动,这些都会对你们有帮助。而我最重要的建议是——不要让别人告诉你你不行,有志者事竟成。”

– End –

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

Website Powered by WordPress.com.

Up ↑

%d bloggers like this: